停車場管理蘭州車牌識別系統(tǒng)軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比
今天就讓甘肅維捷智能科技有限公司帶我們了解停車場管理車牌識別系統(tǒng)軟識別與硬識別的優(yōu)勢對
1、分析識別模式:
硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天實時分析,軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達指定范圍內(nèi)的車輛進行拍照,再對照片進行分析;當(dāng)車輛位置不佳時,識別易出錯。
2、觸發(fā)識別方式:
硬識別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測設(shè)備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。軟識別系統(tǒng):地感、紅外等外設(shè)車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。
3、智能算法模型
硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準(zhǔn)確率更高,識別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別算法,會頻繁出現(xiàn)誤識別情況,準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。
4、可靠性及穩(wěn)定性:
硬識別系統(tǒng):專用識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁出現(xiàn)死機等情況,需經(jīng)常重新啟動電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
5、識別速度:
硬識別系統(tǒng):整車車牌識別速度小于0.4秒,充分滿足車流量大時的需要,軟識別系統(tǒng):整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。
6、車速適應(yīng)性:
硬識別系統(tǒng):車速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定快速識別,應(yīng)用范圍廣泛,高速公里使用該類設(shè)備。軟識別系統(tǒng):車速大于40Km/H時,識別率急劇下降,現(xiàn)被引入停車場場系統(tǒng)中,有待進一步完善。
7、環(huán)境適應(yīng)性
硬識別系統(tǒng):能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作,軟識別系統(tǒng):上述條件下,甚至一天的不同時間內(nèi),識別準(zhǔn)確率起伏很大。
8、兼容能力
硬識別系統(tǒng):無需工業(yè)IO卡的支持,借道停車場控制系統(tǒng)(PLC)可直接與各類IC、ID、紙票等類型停車場無縫兼容,實現(xiàn)車牌號與卡號必須一致才能進出的自動識別、自動打印車牌號等功能。
軟識別系統(tǒng):依賴IO卡進行車輛檢測、開關(guān)道閘等動作,與停車場系統(tǒng)只是軟件嵌入關(guān)系,硬件無聯(lián)系。工程量大,用線多,穩(wěn)定度差。
9、攝像機共用性
硬識別系統(tǒng):系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機,對系統(tǒng)無任何影響。軟識別系統(tǒng):不可共用,否則對系統(tǒng)穩(wěn)定性和識別率造成嚴(yán)重影響。
10、輸出信號
硬識別系統(tǒng):系統(tǒng)可輸出車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度、車流量、場內(nèi)停車量等實時數(shù)據(jù)。具備車輛進出靜態(tài)圖片查詢功能、可接駁車位引導(dǎo)系統(tǒng)等。
軟識別系統(tǒng):沒有輸出接口,基本為其系統(tǒng)自身使用,無法進行二次開發(fā)。
標(biāo)簽奐)
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